-
800*100*10mm Rubber Wall Corner Guard
ເຄື່ອງປ້ອງກັນມຸມຢາງ (ຕົວປ້ອງກັນມຸມຝາ) ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ແລະປ້ອງກັນຄໍລໍາແລະຍານພາຫະນະ.ຝັງຢູ່ໃນຝາພາຕິຊັນບ່ອນຈອດລົດແລະມຸມຖັນ.ສີແມ່ນສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ (ບ່ອນທີ່ສີເຫຼືອງແມ່ນຟິມສະທ້ອນແສງ) ວາງຢູ່ເທິງຖັນສີ່ຫຼ່ຽມຂອງບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະຈາກການຫັນ, ແລະຖັນ friction ຫຼື collision, scratch ຫຼືແຕະສີລົດແລະຖັນ.
-
980*240*44mm 2 Channel Cable Protector
ຕົວປ້ອງກັນສາຍໄຟ LUBA 2 Channel ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນຈາກຢາງພາລາລະດັບອຸດສາຫະກໍາ ແລະຖືກອອກແບບເພື່ອປົກປ້ອງສາຍ ຫຼືທໍ່ທີ່ມີຄ່າຫຼາຍສາຍ.ຝາປິດສີເຫຼືອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ PVC (ກັນນ້ໍາ), ເຄື່ອງປ້ອງກັນສາຍໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ທົ່ວໄປທັງກາງແຈ້ງແລະພາຍໃນເຮືອນເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກສະພາບອາກາດ.
-
490*430*110mm Rubber curb Ramp
ຮາບພຽງຢາງແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຜະລິດຕະພັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນແລະຊີວິດຍາວ, ການສວມໃສ່ຫນ້ອຍລົງໃນລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊືມແລະການຕໍ່ຕ້ານຄວາມກົດດັນທີ່ດີເລີດ.ການອອກແບບຄ້ອຍແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ຂະຫນາດຂອງຍານພາຫະນະສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້;ການປິ່ນປົວຕ້ານການ skid ເປີ້ນພູ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ slippage ໃນຝົນແລະຫິມະ;ການປ້ອງກັນປະສິດທິຜົນຂອງກ້ອນຫີນປົກປັກຮັກສາຖະຫນົນຫົນທາງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.ຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານຂອງຮູບຮ່າງຂອງຕັນ, ແລະກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ "ເທກໂນໂລຍີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ", ໃຊ້ screws ເພື່ອແກ້ໄຂມັນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ຈະບໍ່ວ່າງໃນເວລາທີ່ຜົນກະທົບຂອງຍານພາຫະນະ.
-
ໂກນຈາລະຈອນ PVC 360*360*700ມມ
ໂກນຈາລະຈອນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຄື່ອງໝາຍທາງຊົ່ວຄາວຮູບຊົງໂກນ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ສຳລັບໂຄງການ, ອຸບັດຕິເຫດ ເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວຂອງຜູ້ອອກແຮງງານ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນ, ຫຼື ສຳລັບການສັນຈອນຂ້າມທາງ, ການແຍກ ຫຼື ການສັນຈອນຂອງຖະໜົນຄົນຍ່າງ ແລະ ພາຫະນະ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ການແຍກການຈະລາຈອນປະຈໍາວັນຈະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍ / ປ້າຍຖະຫນົນ "ຖາວອນ" ແບບເຄື່ອນທີ່ຫນ້ອຍ.
-
24 Inches Outdoor Security Convex Mirror
ກະຈົກ 24 ນິ້ວຖືກໃຊ້ເພື່ອກໍາຈັດຈຸດຕາບອດເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ, ການບາດເຈັບແລະປ້ອງກັນການລັກ, ເພີ່ມທະວີການເບິ່ງເຫັນແລະຄວາມປອດໄພໃນຫຼາຍໆສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ມຸມຖະຫນົນ, ສີ່ແຍກ, ຖະຫນົນແຄບ, ສັບພະສິນຄ້າ, ບ່ອນຈອດລົດ, ບ່ອນຈອດລົດ, ທາງຍ່າງ, ແລະຮ້ານຄ້າ.ເປັນລະບົບຕິດຕາມກວດກາຮ້ານຄ້າແລະ kiosks, ມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະສະຫນອງການປ້ອງກັນການລັກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່;ເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບ driveway / garage ຂອງທ່ານ;ເປັນຕົວຕິດຕາມກວດກາສໍາລັບພະນັກງານໂຮງງານແລະຂະບວນການອັດຕະໂນມັດເພື່ອປັບປຸງການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະການຜະລິດ.
-
18 ນິ້ວ Indoor Safety Convex Mirror
ກະຈົກ convex ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງເສັ້ນໂຄ້ງ, ທາງຕັດ, ສາມາດຂະຫຍາຍສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ການກວດສອບຍານພາຫະນະແລະຜູ້ຍ່າງທາງໃນເບື້ອງກົງກັນຂ້າມຂອງເສັ້ນໂຄ້ງ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນ.
-
ປ້າຍເຕືອນການສັນຈອນ PU ຂະໜາດ 750mm
ປ້າຍເຕືອນໄພແມ່ນທົນທານຕໍ່ການຂັດກັນແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ໃຊ້ສໍາລັບການຢູ່ໂດດດ່ຽວລະຫວ່າງຖະຫນົນ, ອາຄານແລະບ່ອນຈອດລົດ, ດັ່ງນັ້ນການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະມີບົດບາດເຕືອນໄພ.
-
ລໍ້ຢາງ 250x200x150mm
ໃນຍານພາຫະນະມີຄວາມຜິດຫຼືບ່ອນຈອດລົດ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແລະເພື່ອປ້ອງກັນຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ອອກກໍາລັງກາຍໄປຂ້າງຫນ້າຫຼືຖອຍຫລັງ, pad ຕັນລໍ້ຢູ່ໃນລໍ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ມີປະສິດຕິຜົນມີບົດບາດຂອງການຢຸດຫຼືໄປຂ້າງຫນ້າ, ແມ່ນ. ຍານພາຫະນະກັບ, ການສ້ອມແປງສຸກເສີນທາງຖະຫນົນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ.
-
1000x350x50mm Rubber Speed Hump
Humps ຄວາມໄວຢາງແມ່ນອຸປະກອນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຍານພາຫະນະຖາວອນຫຼືຊົ່ວຄາວ.
humps ໄວຢາງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດຈາກຢາງພາລາ recycled ລະດັບການຄ້າ, ມີ 22000Lbs (10 ໂຕນ) ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, humps ຄວາມໄວແມ່ນການຕິດຕັ້ງແລະການໂຍກຍ້າຍງ່າຍແລະໄວ, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໂດຍຄົນດຽວໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ງ່າຍດາຍ.ວັດສະດຸຢາງພາລາທີ່ນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ແລະມີແສງສະຫວ່າງຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີສີດໍາແລະສີເຫຼືອງ, ມີການເຄືອບສະທ້ອນ, ເອົາຄວາມສົນໃຈກັບ hump ຄວາມໄວໃນຕອນກາງຄືນ.ຝາອັດປາກຂຸມຄວາມໄວ ເໝາະສຳລັບທັງລົດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະລົດນ້ອຍເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ, SUV, ລົດເຂັນເພື່ອຜ່ານໄດ້ງ່າຍ.
-
550mm ຢາງລົດລໍ້ stopper
stopper ລໍ້ລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງທໍາມະຊາດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສັງເຄາະໂດຍ vulcanization ແລະຄວາມກົດດັນສູງ, ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ, ແລະ slope ຮ່າງກາຍມີລະດັບຄວາມອ່ອນນຸ້ມທີ່ແນ່ນອນ, ສີເຫຼືອງແລະສີດໍາທີ່ມີວັດສະດຸສະທ້ອນແສງ, ຈັບຕາແລະຊັດເຈນແລະມີ. ຄຸນລັກສະນະຂອງ deceleration, ຕ້ານການ skid, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະ tear ຂອງຢາງພາຫະນະ.ມັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະຈາກການກັບຄືນໄປບ່ອນຈອດລົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ collision ຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະເປັນສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຈໍາກັດຕໍາແຫນ່ງບ່ອນຈອດລົດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຍານພາຫະນະ.
