ເສັ້ນທາງໂຄ້ງ

500*280*80mm Rubber Curb Ramp with Yellow Reflective Film

ຮາບພຽງຢາງແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຜະລິດຕະພັນແມ່ນແຂງແຮງແລະທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນແລະຊີວິດຍາວ, ການສວມໃສ່ຫນ້ອຍລົງໃນລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊືມແລະການຕໍ່ຕ້ານຄວາມກົດດັນທີ່ດີເລີດ. ການອອກແບບຄ້ອຍແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ຂະຫນາດຂອງຍານພາຫະນະສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້; ການປິ່ນປົວຕ້ານການ skid ເປີ້ນພູ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ slippage ໃນຝົນແລະຫິມະ; ການປ້ອງກັນປະສິດທິຜົນຂອງກ້ອນຫີນປົກປັກຮັກສາຖະຫນົນຫົນທາງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານຂອງຮູບຮ່າງຂອງຕັນ, ແລະກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ "ເທກໂນໂລຍີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ", ໃຊ້ screws ເພື່ອແກ້ໄຂມັນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ຈະບໍ່ວ່າງໃນເວລາທີ່ຜົນກະທົບຂອງຍານພາຫະນະ.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
500*280*80mm Rubber Curb Ramp with White Reflective Film

ໄດ້ປູຢາງເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ຮາບລົດທາງ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍໃນລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
1220*405*6mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
900*200*35mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
900 * 80 * 8 ມມ Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
1100*420*65mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
900*610*102mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
900*530*89mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
900*140*15mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
900*150*25mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
900*200*40mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
460*430*110mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ