ເສັ້ນທາງໂຄ້ງ

1100*210*25mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
480*170*50mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
980*250*70mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
980*250*80mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
500*270*130mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
900*250*45mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
900*200*30mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
980*250*40mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
900*150*20mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
980*300*110mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
900*150*25mm Rubber Curb Ramp

ທາງລາດຢາງພາລາ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າທາງລາດ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ
900 * 80 * 8 ມມ Rubber Curb Ramp

ໄດ້ປູຢາງເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ຮາບລົດທາງ ຫຼື ປູພື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານ, ມີອາຍຸການທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ, ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍໃນລົດ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການດູດຊຶມດີ, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ສີຂອງຄ້ອຍທາງດ່ວນແມ່ນເປັນຕາຈັບຕາແລະສີດໍາທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນສູງ tread; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະດວກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານມາດຕະຖານຂອງຕັນໃດໆ, ການນໍາໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີການຂະຫຍາຍພາຍໃນ" ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສ້ອມແຊມກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍ screws, ການຕິດຕັ້ງແຂງ, ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ loosen.

ການສອບຖາມ ລາຍລະອຽດ