ຄວາມໄວ Hump

  • 500x600x30mm Rubber Speed ​​Hump

    500x600x30mm Rubber Speed ​​Hump

    ຢາງເລັ່ງຄວາມໄວ, ວັດສະດຸແມ່ນວັດສະດຸຢາງພາລາ, ຮູບຮ່າງຂອງເປີ້ນພູ, ສີມັກຈະເປັນສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ມີ screws ຂະຫຍາຍການສ້ອມແຊມກັບສີ່ແຍກຖະຫນົນຫົນທາງ, ແມ່ນການຫຼິ້ນບົດບາດຂອງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ deceleration ຍານພາຫະນະ. ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ​ຢາງ​ເລັ່ງ​ຕໍາ​, ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຢາງ​ລົດ​ແລະ​ພື້ນ​ດິນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຫຼັກ​ການ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​ມຸມ​, ເຮັດ​ດ້ວຍ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​. ​ແມ່ນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ແບບ​ໃໝ່​ຢູ່​ທາງ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ, ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ບໍ່​ແຮ່, ​ໂຮງຮຽນ, ​ເຂດ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່​ອາ​ໄສ, ​ແລະ ອື່ນໆ ​ເພື່ອ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ ​ແລະ ລົດ​ບໍ່​ຈັກ. ຜະລິດຕະພັນແລະການຜູກຂາດຂອງຊີມັງຕົ້ນສະບັບ, ເຫຼັກກ້າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄວາມໄວຂອງຢາງມີການດູດຊຶມ, ທົນທານຕໍ່ທີ່ດີເລີດ, ຊີວິດຍາວ, ການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນລົດຫນ້ອຍ, ສຽງຫນ້ອຍ, ສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ສີແມ່ນຈະແຈ້ງ, ບໍ່ມີ repainting ປະຈໍາປີ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະໃຈກວ້າງ. ພາຍຫຼັງການຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນລົດຕິດດ້ວຍຄວາມໄວ, ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຢູ່ຈຸດສັນຈອນໃຫຍ່, ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນພິເສດເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

  • 500x600x30mm Rubber Speed ​​Hump

    500x600x30mm Rubber Speed ​​Hump

    ຢາງເລັ່ງຄວາມໄວ, ວັດສະດຸແມ່ນວັດສະດຸຢາງພາລາ, ຮູບຮ່າງຂອງເປີ້ນພູ, ສີມັກຈະເປັນສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ມີ screws ຂະຫຍາຍການສ້ອມແຊມກັບສີ່ແຍກຖະຫນົນຫົນທາງ, ແມ່ນການຫຼິ້ນບົດບາດຂອງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ deceleration ຍານພາຫະນະ. ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ​ຢາງ​ເລັ່ງ​ຕໍາ​, ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຢາງ​ລົດ​ແລະ​ພື້ນ​ດິນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຫຼັກ​ການ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​ມຸມ​, ເຮັດ​ດ້ວຍ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​. ​ແມ່ນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ແບບ​ໃໝ່​ຢູ່​ທາງ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ, ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ບໍ່​ແຮ່, ​ໂຮງຮຽນ, ​ເຂດ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່​ອາ​ໄສ, ​ແລະ ອື່ນໆ ​ເພື່ອ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ ​ແລະ ລົດ​ບໍ່​ຈັກ. ຜະລິດຕະພັນແລະການຜູກຂາດຂອງຊີມັງຕົ້ນສະບັບ, ເຫຼັກກ້າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄວາມໄວຂອງຢາງມີການດູດຊຶມ, ທົນທານຕໍ່ທີ່ດີເລີດ, ຊີວິດຍາວ, ການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນລົດຫນ້ອຍ, ສຽງຫນ້ອຍ, ສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ສີແມ່ນຈະແຈ້ງ, ບໍ່ມີ repainting ປະຈໍາປີ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະໃຈກວ້າງ. ພາຍຫຼັງການຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນລົດຕິດດ້ວຍຄວາມໄວ, ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຢູ່ຈຸດສັນຈອນໃຫຍ່, ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນພິເສດເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

  • 500x600x50mm Rubber Speed ​​Hump

    500x600x50mm Rubber Speed ​​Hump

    hump ຢາງຄວາມໄວ, ວັດສະດຸແມ່ນວັດສະດຸຢາງພາລາ, ຮູບຮ່າງຂອງເປີ້ນພູ, ສີມັກຈະເປັນສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ມີ screws ການຂະຫຍາຍຕົວການສ້ອມແຊມກັບສີ່ແຍກຖະຫນົນຫົນທາງ, ແມ່ນການຫຼິ້ນບົດບາດຂອງສະຖານທີ່ຄວາມປອດໄພ deceleration ຍານພາຫະນະ. ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ​ຢາງ​ເລັ່ງ​ຕໍາ​, ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຢາງ​ລົດ​ແລະ​ພື້ນ​ດິນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຫຼັກ​ການ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​ມຸມ​, ເຮັດ​ດ້ວຍ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​. ​ແມ່ນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ແບບ​ໃໝ່​ຢູ່​ທາງ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ, ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ບໍ່​ແຮ່, ​ໂຮງຮຽນ, ​ເຂດ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່​ອາ​ໄສ, ​ແລະ ອື່ນໆ ​ເພື່ອ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ ​ແລະ ລົດ​ບໍ່​ຈັກ. ຜະລິດຕະພັນແລະການຜູກຂາດຂອງຊີມັງຕົ້ນສະບັບ, ເຫຼັກກ້າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄວາມໄວຂອງຢາງມີການດູດຊຶມ, ທົນທານຕໍ່ທີ່ດີເລີດ, ຊີວິດຍາວ, ການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນລົດຫນ້ອຍ, ສຽງຫນ້ອຍ, ສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ສີແມ່ນຈະແຈ້ງ, ບໍ່ມີ repainting ປະຈໍາປີ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະໃຈກວ້າງ. ພາຍຫຼັງການຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນລົດຕິດດ້ວຍຄວາມໄວ, ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຢູ່ຈຸດສັນຈອນໃຫຍ່, ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນພິເສດເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

  • 1000 x 900 x 65 ເບາະເລັ່ງສີເຫຼືອງ

    1000 x 900 x 65 ເບາະເລັ່ງສີເຫຼືອງ

    ເບາະເລັ່ງແມ່ນໃຊ້ຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງເມືອງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ທາງຜ່ານທາງຫຼວງ, ທາງເຂົ້າ-ອອກຂອງດ່ານພາສີ, ສວນ, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະປໍ້ານໍ້າມັນ, ແລະອື່ນໆ.

  • 500x900x50/75mm Rubber Speed ​​Hump with White Reflective Film

    500x900x50/75mm Rubber Speed ​​Hump with White Reflective Film

    ຢາງເລັ່ງຄວາມໄວ, ວັດສະດຸແມ່ນວັດສະດຸຢາງພາລາ, ຮູບຮ່າງຂອງເປີ້ນພູ, ສີມັກຈະເປັນສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ມີ screws ຂະຫຍາຍການສ້ອມແຊມກັບສີ່ແຍກຖະຫນົນຫົນທາງ, ແມ່ນການຫຼິ້ນບົດບາດຂອງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ deceleration ຍານພາຫະນະ. ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ​ຢາງ​ເລັ່ງ​ຕໍາ​, ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຢາງ​ລົດ​ແລະ​ພື້ນ​ດິນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຫຼັກ​ການ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​ມຸມ​, ເຮັດ​ດ້ວຍ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​. ​ແມ່ນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ແບບ​ໃໝ່​ຢູ່​ທາງ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ, ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ບໍ່​ແຮ່, ​ໂຮງຮຽນ, ​ເຂດ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່​ອາ​ໄສ, ​ແລະ ອື່ນໆ ​ເພື່ອ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ ​ແລະ ລົດ​ບໍ່​ຈັກ. ຜະລິດຕະພັນແລະການຜູກຂາດຂອງຊີມັງຕົ້ນສະບັບ, ເຫຼັກກ້າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄວາມໄວຂອງຢາງມີການດູດຊຶມ, ທົນທານຕໍ່ທີ່ດີເລີດ, ຊີວິດຍາວ, ການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນລົດຫນ້ອຍ, ສຽງຫນ້ອຍ, ສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ສີແມ່ນຈະແຈ້ງ, ບໍ່ມີ repainting ປະຈໍາປີ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະໃຈກວ້າງ. ພາຍຫຼັງການຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນລົດຕິດດ້ວຍຄວາມໄວ, ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຢູ່ຈຸດສັນຈອນໃຫຍ່, ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນພິເສດເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

  • 500x900x50/75mm Rubber Speed ​​Hump with Yellow Reflective Film

    500x900x50/75mm Rubber Speed ​​Hump with Yellow Reflective Film

    ຢາງເລັ່ງຄວາມໄວ, ວັດສະດຸແມ່ນວັດສະດຸຢາງພາລາ, ຮູບຮ່າງຂອງເປີ້ນພູ, ສີມັກຈະເປັນສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ມີ screws ຂະຫຍາຍການສ້ອມແຊມກັບສີ່ແຍກຖະຫນົນຫົນທາງ, ແມ່ນການຫຼິ້ນບົດບາດຂອງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ deceleration ຍານພາຫະນະ. ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ​ຢາງ​ເລັ່ງ​ຕໍາ​, ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຢາງ​ລົດ​ແລະ​ພື້ນ​ດິນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຫຼັກ​ການ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​ມຸມ​, ເຮັດ​ດ້ວຍ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​. ​ແມ່ນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ແບບ​ໃໝ່​ຢູ່​ທາງ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ, ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ບໍ່​ແຮ່, ​ໂຮງຮຽນ, ​ເຂດ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່​ອາ​ໄສ, ​ແລະ ອື່ນໆ ​ເພື່ອ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ ​ແລະ ລົດ​ບໍ່​ຈັກ. ຜະລິດຕະພັນແລະການຜູກຂາດຂອງຊີມັງຕົ້ນສະບັບ, ເຫຼັກກ້າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄວາມໄວຂອງຢາງມີການດູດຊຶມ, ທົນທານຕໍ່ທີ່ດີເລີດ, ຊີວິດຍາວ, ການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນລົດຫນ້ອຍ, ສຽງຫນ້ອຍ, ສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ສີແມ່ນຈະແຈ້ງ, ບໍ່ມີ repainting ປະຈໍາປີ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະໃຈກວ້າງ. ພາຍຫຼັງການຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນລົດຕິດດ້ວຍຄວາມໄວ, ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຢູ່ຈຸດສັນຈອນໃຫຍ່, ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນພິເສດເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

  • Hump ​​ຄວາມໄວຢາງ 1000x100x20mm

    Hump ​​ຄວາມໄວຢາງ 1000x100x20mm

    ຢາງເລັ່ງຄວາມໄວ, ວັດສະດຸແມ່ນວັດສະດຸຢາງພາລາ, ຮູບຮ່າງຂອງເປີ້ນພູ, ສີມັກຈະເປັນສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ມີ screws ຂະຫຍາຍການສ້ອມແຊມກັບສີ່ແຍກຖະຫນົນຫົນທາງ, ແມ່ນການຫຼິ້ນບົດບາດຂອງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ deceleration ຍານພາຫະນະ. ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ​ຢາງ​ເລັ່ງ​ຕໍາ​, ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຢາງ​ລົດ​ແລະ​ພື້ນ​ດິນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຫຼັກ​ການ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​ມຸມ​, ເຮັດ​ດ້ວຍ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​. ​ແມ່ນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ແບບ​ໃໝ່​ຢູ່​ທາງ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ, ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ບໍ່​ແຮ່, ​ໂຮງຮຽນ, ​ເຂດ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່​ອາ​ໄສ, ​ແລະ ອື່ນໆ ​ເພື່ອ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ ​ແລະ ລົດ​ບໍ່​ຈັກ. ຜະລິດຕະພັນແລະການຜູກຂາດຂອງຊີມັງຕົ້ນສະບັບ, ເຫຼັກກ້າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄວາມໄວຂອງຢາງມີການດູດຊຶມ, ທົນທານຕໍ່ທີ່ດີເລີດ, ຊີວິດຍາວ, ການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນລົດຫນ້ອຍ, ສຽງຫນ້ອຍ, ສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ສີແມ່ນຈະແຈ້ງ, ບໍ່ມີ repainting ປະຈໍາປີ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະໃຈກວ້າງ. ພາຍຫຼັງການຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນລົດຕິດດ້ວຍຄວາມໄວ, ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຢູ່ຈຸດສັນຈອນໃຫຍ່, ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນພິເສດເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

  • 250x400x70mm Rubber Speed ​​Hump

    250x400x70mm Rubber Speed ​​Hump

    ຢາງເລັ່ງຄວາມໄວ, ວັດສະດຸແມ່ນວັດສະດຸຢາງພາລາ, ຮູບຮ່າງຂອງເປີ້ນພູ, ສີມັກຈະເປັນສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ມີ screws ຂະຫຍາຍການສ້ອມແຊມກັບສີ່ແຍກຖະຫນົນຫົນທາງ, ແມ່ນການຫຼິ້ນບົດບາດຂອງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ deceleration ຍານພາຫະນະ. ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ​ຢາງ​ເລັ່ງ​ຕໍາ​, ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຢາງ​ລົດ​ແລະ​ພື້ນ​ດິນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຫຼັກ​ການ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​ມຸມ​, ເຮັດ​ດ້ວຍ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​. ​ແມ່ນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ແບບ​ໃໝ່​ຢູ່​ທາງ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ, ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ບໍ່​ແຮ່, ​ໂຮງຮຽນ, ​ເຂດ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່​ອາ​ໄສ, ​ແລະ ອື່ນໆ ​ເພື່ອ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ ​ແລະ ລົດ​ບໍ່​ຈັກ. ຜະລິດຕະພັນແລະການຜູກຂາດຂອງຊີມັງຕົ້ນສະບັບ, ເຫຼັກກ້າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄວາມໄວຂອງຢາງມີການດູດຊຶມ, ທົນທານຕໍ່ທີ່ດີເລີດ, ຊີວິດຍາວ, ການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນລົດຫນ້ອຍ, ສຽງຫນ້ອຍ, ສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ສີແມ່ນຈະແຈ້ງ, ບໍ່ມີ repainting ປະຈໍາປີ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະໃຈກວ້າງ. ພາຍຫຼັງການຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນລົດຕິດດ້ວຍຄວາມໄວ, ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຢູ່ຈຸດສັນຈອນໃຫຍ່, ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນພິເສດເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

  • 500x400x75mm Rubber Speed ​​Hump

    500x400x75mm Rubber Speed ​​Hump

    ຢາງເລັ່ງຄວາມໄວ, ວັດສະດຸແມ່ນວັດສະດຸຢາງພາລາ, ຮູບຮ່າງຂອງເປີ້ນພູ, ສີມັກຈະເປັນສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ມີ screws ຂະຫຍາຍການສ້ອມແຊມກັບສີ່ແຍກຖະຫນົນຫົນທາງ, ແມ່ນການຫຼິ້ນບົດບາດຂອງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ deceleration ຍານພາຫະນະ. ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ​ຢາງ​ເລັ່ງ​ຕໍາ​, ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຢາງ​ລົດ​ແລະ​ພື້ນ​ດິນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຫຼັກ​ການ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​ມຸມ​, ເຮັດ​ດ້ວຍ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​. ​ແມ່ນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ແບບ​ໃໝ່​ຢູ່​ທາງ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ, ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ບໍ່​ແຮ່, ​ໂຮງຮຽນ, ​ເຂດ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່​ອາ​ໄສ, ​ແລະ ອື່ນໆ ​ເພື່ອ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ ​ແລະ ລົດ​ບໍ່​ຈັກ. ຜະລິດຕະພັນແລະການຜູກຂາດຂອງຊີມັງຕົ້ນສະບັບ, ເຫຼັກກ້າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄວາມໄວຂອງຢາງມີການດູດຊຶມ, ທົນທານຕໍ່ທີ່ດີເລີດ, ຊີວິດຍາວ, ການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນລົດຫນ້ອຍ, ສຽງຫນ້ອຍ, ສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ສີແມ່ນຈະແຈ້ງ, ບໍ່ມີ repainting ປະຈໍາປີ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະໃຈກວ້າງ. ພາຍຫຼັງການຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນລົດຕິດດ້ວຍຄວາມໄວ, ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຢູ່ຈຸດສັນຈອນໃຫຍ່, ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນພິເສດເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

  • 500x900x50mm Rubber Speed ​​Hump

    500x900x50mm Rubber Speed ​​Hump

    ຢາງເລັ່ງຄວາມໄວ, ວັດສະດຸແມ່ນວັດສະດຸຢາງພາລາ, ຮູບຮ່າງຂອງເປີ້ນພູ, ສີມັກຈະເປັນສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ມີ screws ຂະຫຍາຍການສ້ອມແຊມກັບສີ່ແຍກຖະຫນົນຫົນທາງ, ແມ່ນການຫຼິ້ນບົດບາດຂອງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ deceleration ຍານພາຫະນະ. ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ​ຢາງ​ເລັ່ງ​ຕໍາ​, ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຢາງ​ລົດ​ແລະ​ພື້ນ​ດິນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຫຼັກ​ການ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​ມຸມ​, ເຮັດ​ດ້ວຍ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​. ​ແມ່ນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ແບບ​ໃໝ່​ຢູ່​ທາງ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ, ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ບໍ່​ແຮ່, ​ໂຮງຮຽນ, ​ເຂດ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່​ອາ​ໄສ, ​ແລະ ອື່ນໆ ​ເພື່ອ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ ​ແລະ ລົດ​ບໍ່​ຈັກ. ຜະລິດຕະພັນແລະການຜູກຂາດຂອງຊີມັງຕົ້ນສະບັບ, ເຫຼັກກ້າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄວາມໄວຂອງຢາງມີການດູດຊຶມ, ທົນທານຕໍ່ທີ່ດີເລີດ, ຊີວິດຍາວ, ການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນລົດຫນ້ອຍ, ສຽງຫນ້ອຍ, ສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ສີແມ່ນຈະແຈ້ງ, ບໍ່ມີ repainting ປະຈໍາປີ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະໃຈກວ້າງ. ພາຍຫຼັງການຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນລົດຕິດດ້ວຍຄວາມໄວ, ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຢູ່ຈຸດສັນຈອນໃຫຍ່, ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນພິເສດເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

  • 500x500x50mm Rubber Speed ​​Hump

    500x500x50mm Rubber Speed ​​Hump

    ຢາງເລັ່ງຄວາມໄວ, ວັດສະດຸແມ່ນວັດສະດຸຢາງພາລາ, ຮູບຮ່າງຂອງເປີ້ນພູ, ສີມັກຈະເປັນສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ມີ screws ຂະຫຍາຍການສ້ອມແຊມກັບສີ່ແຍກຖະຫນົນຫົນທາງ, ແມ່ນການຫຼິ້ນບົດບາດຂອງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ deceleration ຍານພາຫະນະ. ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ​ຢາງ​ເລັ່ງ​ຕໍາ​, ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຢາງ​ລົດ​ແລະ​ພື້ນ​ດິນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຫຼັກ​ການ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​ມຸມ​, ເຮັດ​ດ້ວຍ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​. ​ແມ່ນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ແບບ​ໃໝ່​ຢູ່​ທາງ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ, ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ບໍ່​ແຮ່, ​ໂຮງຮຽນ, ​ເຂດ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່​ອາ​ໄສ, ​ແລະ ອື່ນໆ ​ເພື່ອ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ ​ແລະ ລົດ​ບໍ່​ຈັກ. ຜະລິດຕະພັນແລະການຜູກຂາດຂອງຊີມັງຕົ້ນສະບັບ, ເຫຼັກກ້າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄວາມໄວຂອງຢາງມີການດູດຊຶມ, ທົນທານຕໍ່ທີ່ດີເລີດ, ຊີວິດຍາວ, ການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນລົດຫນ້ອຍ, ສຽງຫນ້ອຍ, ສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ສີແມ່ນຈະແຈ້ງ, ບໍ່ມີ repainting ປະຈໍາປີ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະໃຈກວ້າງ. ພາຍຫຼັງການຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນລົດຕິດດ້ວຍຄວາມໄວ, ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຢູ່ຈຸດສັນຈອນໃຫຍ່, ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນພິເສດເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

  • 1000x300x50mm Rubber Speed ​​Hump

    1000x300x50mm Rubber Speed ​​Hump

    ຢາງເລັ່ງຄວາມໄວ, ວັດສະດຸແມ່ນວັດສະດຸຢາງພາລາ, ຮູບຮ່າງຂອງເປີ້ນພູ, ສີມັກຈະເປັນສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ມີ screws ຂະຫຍາຍການສ້ອມແຊມກັບສີ່ແຍກຖະຫນົນຫົນທາງ, ແມ່ນການຫຼິ້ນບົດບາດຂອງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ deceleration ຍານພາຫະນະ. ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ​ຢາງ​ເລັ່ງ​ຕໍາ​, ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຢາງ​ລົດ​ແລະ​ພື້ນ​ດິນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຫຼັກ​ການ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​ມຸມ​, ເຮັດ​ດ້ວຍ​ຢາງ​ພິ​ເສດ​. ​ແມ່ນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ແບບ​ໃໝ່​ຢູ່​ທາງ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ, ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ບໍ່​ແຮ່, ​ໂຮງຮຽນ, ​ເຂດ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່​ອາ​ໄສ, ​ແລະ ອື່ນໆ ​ເພື່ອ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ ​ແລະ ລົດ​ບໍ່​ຈັກ. ຜະລິດຕະພັນແລະການຜູກຂາດຂອງຊີມັງຕົ້ນສະບັບ, ເຫຼັກກ້າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄວາມໄວຂອງຢາງມີການດູດຊຶມ, ທົນທານຕໍ່ທີ່ດີເລີດ, ຊີວິດຍາວ, ການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນລົດຫນ້ອຍ, ສຽງຫນ້ອຍ, ສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ສີແມ່ນຈະແຈ້ງ, ບໍ່ມີ repainting ປະຈໍາປີ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະໃຈກວ້າງ. ພາຍຫຼັງການຊົມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນລົດຕິດດ້ວຍຄວາມໄວ, ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຢູ່ຈຸດສັນຈອນໃຫຍ່, ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນພິເສດເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

12ຕໍ່ໄປ >>> ໜ້າ 1/2